Een sleepboot met sleep, passeert de brug over de Koningshaven, De Hef.
Koningshavenbrug
Voordat De Hef er was, bestond er een spoorbrug die het Noordereiland en de wijk Feijenoord met elkaar verbond. Deze heette de Koningshavenbrug en stamt uit 1877. De Koningshavenbrug was een draaibrug. Echter voeren veel schepen zich klem door de nauwe doorvaart. Na verschillende ongevallen wordt er in 1918 besloten om er een hefbrug van te maken. Bij een hefbrug is het mogelijk het hele middengedeelte omhoog te heffen, zodat de doorvaart even breed blijft en grote schepen er onderdoor kunnen varen. Dit is nodig omdat de Koningshaven een belangrijke vaarroute is voor grote schepen die de Maasbruggen niet kunnen passeren.
De eerste in haar soort
Ingenieur Pieter Joosting ontwerpt De Hef zoals we hem vandaag de dag kennen. Op 31 oktober 1927 wordt de brug opengesteld. Het is daarmee de eerste in haar soort in West-Europa.
Weet jij waarom ze De Hef af en toe laten zakken?
